2026年物流行業(yè)發(fā)展進一步承壓，同質(zhì)化競爭日趨激烈，市場倒逼企業(yè)持續(xù)降本增效。面對產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新態(tài)勢，疊加西部陸海新通道建設(shè)縱深推進及平陸運河開通帶來的重大發(fā)展機遇，物流行業(yè)唯有向新圖強、主動破局，搶抓通道經(jīng)濟紅利才能獲得發(fā)展生機。物流事業(yè)部三季度扎實推進各項業(yè)務(wù)開拓與能力建設(shè)，在復(fù)雜市場環(huán)境下攻堅克難，取得階段性實績。 

在跨境物流業(yè)務(wù)開拓方面，初步搭建起國際物流專業(yè)化隊伍。自今年5月起，告別過往零散托管運營模式，全面轉(zhuǎn)向?qū)Ｂ毣⒕毣芾磉\營。業(yè)務(wù)端構(gòu)建海外訂單對接、跨境干線運輸、端到端配送、成本優(yōu)化、在途跟蹤等標準化作業(yè)流程，疏通全鏈路業(yè)務(wù)堵點，持續(xù)拓展海內(nèi)外合作資源，順利承接多項跨境物流訂單，如發(fā)往泰國、越南的出口貨物等完成發(fā)運簽收。截至三季度末，國際物流已實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模數(shù)百萬元，預(yù)計下半年國際物流業(yè)務(wù)量同比上半年增幅超200%，有望達成全年目標，逐步打造新業(yè)務(wù)增長極。

在市場拓新與客戶經(jīng)營層面，堅持“存量穩(wěn)、增量進、結(jié)構(gòu)優(yōu)”經(jīng)營導(dǎo)向。一方面深耕成熟產(chǎn)業(yè)賽道，夯實大宗礦石、煤化工等存量業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，如西北某煤化工項目營收同比增長6%；另一方面主動開辟全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，成功拓展新能源材料及快消品類運輸項目，實現(xiàn)新能源材料及快消品物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)的新增量突破；板塊累計新增大客戶7家，新開發(fā)業(yè)務(wù)合同標的額超億元，客戶群體進一步向大型制造企業(yè)集聚。同時，在穩(wěn)固鋼鐵、有色金屬、煤炭等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基本盤的基礎(chǔ)上，聚焦客戶服務(wù)價值，深挖合作機會，在續(xù)簽合同標的額達數(shù)億元的情況下，重點合作項目深挖業(yè)務(wù)增量近億元，成效顯著。截至2026年9月，物流事業(yè)部業(yè)務(wù)營收較去年同期增長39%，存量業(yè)務(wù)壓艙作用凸顯，新興賽道拓展取得實質(zhì)性進展。

在運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級上，打破對單一公路運輸模式的依賴。內(nèi)河運輸、多式聯(lián)運項目獲得落地，實現(xiàn)非公路運輸業(yè)務(wù)從0到1的突破，豐富物流服務(wù)模式，進一步提升綜合供應(yīng)鏈服務(wù)適配能力。

在內(nèi)部能力體系建設(shè)上，同步夯實綜合服務(wù)軟實力。數(shù)字化管控體系有序落地，投訴與貨損實現(xiàn)線上填報、閉環(huán)跟蹤，服務(wù)質(zhì)量由事后統(tǒng)計轉(zhuǎn)向全過程管控，9月貨損起數(shù)環(huán)比下降62.5%。項目風(fēng)險管理體系初步構(gòu)建，項目毛利率實現(xiàn)同比提升，相關(guān)子公司相繼取得國家4A級物流企業(yè)資質(zhì)、大件運輸資質(zhì)、ISO9001:2015 道路貨物運輸質(zhì)量管理體系認證等，核心競爭能力得到進一步強化。

四季度，物流事業(yè)部將依托三季度積累的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，緊抓行業(yè)新態(tài)勢的市場窗口，持續(xù)鞏固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢，加大國際物流、多式聯(lián)運及新興行業(yè)業(yè)務(wù)拓展成效，深化數(shù)字化工具應(yīng)用，完善全流程風(fēng)險防控機制，全力沖刺年度各項目標任務(wù)。